Clock; Compass Calibration Procedure; Instruments and Controls- Page 126

5-8

Instruments and Controls

If the DIC display does not show a
heading, for example, N for North,
or the heading does not change
after making turns, there may be a
strong magnetic field interfering with
the compass. Such interference
may be caused by a magnetic CB or
cell phone antenna mount, a
magnetic emergency light, magnetic
note pad holder, or any other
magnetic item. Turn off the vehicle,
move the magnetic item, then turn
on the vehicle and calibrate the
compass.

To calibrate the compass, use the
following procedure:

Compass Calibration Procedure

1. Before calibrating the compass,

make sure the compass zone is
set to the variance zone in which
the vehicle is located. See

“

Compass Variance (Zone)

Procedure

”

earlier in this

section.

Do not operate any switches
such as window, sunroof,
climate controls, seats, etc.
during the calibration procedure.

2. Press the vehicle information

button until PRESS

V

TO

CALIBRATE COMPASS
displays.

3. Press the set/reset button to

start the compass calibration.

4. The DIC will display

CALIBRATING: DRIVE IN
CIRCLES. Drive the vehicle in
tight circles at less than 5 mph
(8 km/h) to complete the
calibration. The DIC will display
CALIBRATION COMPLETE
for a few seconds when the
calibration is complete. The DIC
display will then return to the
previous menu.

Clock

The vehicle has an analog clock
and a digital radio clock. The digital
radio clock can be enabled or
disabled.

Setting the Analog Clock

The analog clock is located on the
instrument panel above the radio.
The clock is not connected with any
other vehicle system and runs by
itself. To adjust the time:

1. Push and hold the button

located directly above the clock
to advance the clock hands.
Holding the button down causes
the clock to advance faster.

2. Push and release the button to

increase the time by one minute
increments.