Seats and Restraints- Page 80

3-30

Seats and Restraints

Here are the most important things
to know about the airbag system:

{

WARNING

You can be severely injured or
killed in a crash if you are not
wearing your safety belt

—

even if

you have airbags. Airbags are
designed to work with safety
belts, but do not replace them.
Also, airbags are not designed to
deploy in every crash. In some
crashes safety belts are your only
restraint. See

When Should an

Airbag Inflate? on page 3

‑

33

.

Wearing your safety belt during a
crash helps reduce your chance
of hitting things inside the vehicle
or being ejected from it. Airbags
are

“

supplemental restraints

”

to

the safety belts. Everyone in your
vehicle should wear a safety belt
properly

—

whether or not there is

an airbag for that person.

{

WARNING

Airbags inflate with great force,
faster than the blink of an eye.
Anyone who is up against, or very
close to, any airbag when it
inflates can be seriously injured
or killed. Do not sit unnecessarily
close to the airbag, as you would
be if you were sitting on the edge
of your seat or leaning forward.
Safety belts help keep you in
position before and during a
crash. Always wear your safety
belt, even with airbags. The driver
should sit as far back as possible
while still maintaining control of
the vehicle.

Occupants should not lean on or
sleep against the door or side
windows in seating positions with
seat-mounted side impact airbags
and/or roof-rail airbags.

{

WARNING

Children who are up against,
or very close to, any airbag
when it inflates can be seriously
injured or killed. Airbags plus
lap-shoulder belts offer protection
for adults and older children, but
not for young children and infants.
Neither the vehicle's safety belt
system nor its airbag system is
designed for them. Young
children and infants need the
protection that a child restraint
system can provide. Always
secure children properly in your
vehicle. To read how, see

Older

Children on page 3

‑

44

or

Infants

and Young Children on
page 3

‑

46

.