Ride Control Systems; Traction Control/Electronic Stability Control; Traction Control/- Page 221

Buick Enclave Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

10999311) - 2018 - crc - 11/20/17

220

Driving and Operating

stationary. If HSA is holding the
vehicle, a DIC message displays.
HSA will not activate in a forward
drive gear when facing downhill,
or in R (Reverse) when facing uphill.

Select the duration of the HSA
feature through vehicle
personalization. See

”

Extended Hill

Start Assist

”

under

“

Comfort and

Convenience

”

in

Vehicle

Personalization

0

154

. When

Standard Hold is selected, the
vehicle is held stationary for up to
two seconds after the brake pedal is
released. When Extended Hold is
selected, the vehicle is held
stationary for up to five minutes
after the brake pedal is released. In
either case, override the hold
feature by pressing the accelerator
pedal and attempting to drive away.

If Standard Hold is selected, it will
hold the vehicle for two seconds
unless the driver door is opened or
the driver seat belt is unbuckled
after releasing the brake pedal.
If Extended Hold is selected, it will
hold the vehicle for five minutes
unless the driver door is opened

and the driver seat belt is unbuckled
prior to releasing the brake pedal.
When deactivated after five minutes,
or if it is deactivated when the driver
seat belt is unlatched or the driver
door is opened, the Electric Parking
Brake will engage to prevent vehicle
movement.

Ride Control Systems

Traction Control/
Electronic Stability
Control

System Operation

The vehicle has a Traction Control
System (TCS) and StabiliTrak, an
electronic stability control system.
These systems help limit wheel slip
and assist the driver in maintaining
control, especially on slippery road
conditions.

TCS activates if it senses that any
of the drive wheels are spinning or
beginning to lose traction. When this
happens, TCS applies the brakes to
the spinning wheels and reduces
engine power to limit wheel spin.

StabiliTrak activates when the
vehicle senses a difference between
the intended path and the direction
the vehicle is actually traveling.
StabiliTrak selectively applies
braking pressure to any one of the