Vehicle Care- Page 354

9-72

Vehicle Care

{

WARNING

Rust or dirt on a wheel, or on the
parts to which it is fastened, can
make wheel nuts become loose
after time. The wheel could come
off and cause an accident. When
changing a wheel, remove any
rust or dirt from places where the
wheel attaches to the vehicle. In
an emergency, use a cloth or a
paper towel to do this; but be sure
to use a scraper or wire brush
later, if needed, to get all the rust
or dirt off. See

If a Tire Goes Flat

on page 9

‑

67

.

9. Remove any rust or dirt from the

wheel bolts, mounting surfaces,
and spare wheel.

10. Install the compact spare tire.

{

WARNING

Never use oil or grease on bolts
or nuts because the nuts might
come loose. The vehicle's wheel
could fall off, causing a crash.

11. Put the wheel nuts back on

with the rounded end of the
nuts toward the wheel. Turn
each nut clockwise by hand
until the wheel is held against
the hub.

12. Lower the vehicle by turning

the jack handle
counterclockwise. Lower the
jack completely.

{

WARNING

Wheel nuts that are improperly or
incorrectly tightened can cause
the wheels to become loose or
come off. The wheel nuts should
be tightened with a torque wrench
to the proper torque specification
after replacing. Follow the torque
specification supplied by the
aftermarket manufacturer when
using accessory locking wheel
nuts. See

Capacities and

Specifications on page 11

‑

2

for

original equipment wheel nut
torque specifications.