Brakes; Antilock Brake System (ABS); Antilock Brake- Page 227

2013 Buick Regal Owner Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

In Brief
Seats and Restraints
Instruments and Controls
Driving and Operating
Vehicle Care
Customer Information
background image

Black plate (31,1)

Buick Regal Owner Manual - 2013 - crc - 11/5/12

Driving and Operating

9-31

Notice:

Do not skip gears while

upshifting. This can cause
premature wear in the
transmission. The repairs would
not be covered by the vehicle
warranty.

To stop, let up on the accelerator
pedal and press the brake pedal.
Just before the vehicle stops, press
the clutch pedal and the brake
pedal, and shift to Neutral.

Neutral:

Use this position when

you start or idle the engine. The
shift lever is in Neutral when it is
centered in the shift pattern, not in
any gear.

R (Reverse):

To back up, with the

vehicle at a complete stop, press
down the clutch pedal. Then pull up
on the button on the shift lever, and
shift into R (Reverse). Let up on the
clutch pedal slowly while pressing
the accelerator pedal. If R (Reverse)
gear does not engage, shift the
transmission to Neutral, release the
clutch pedal, and press it back
down. Repeat the gear selection.

Notice:

Shifting to R (Reverse)

while the vehicle is moving
forward could damage the
transmission. The repairs would
not be covered by the vehicle
warranty. Shift to R (Reverse) only
after the vehicle is stopped.

Use R (Reverse) along with the
parking brake to park the vehicle.

When operating, press the clutch
pedal down completely. Do not use
the pedal as a foot rest.

Some vehicles have a Driver
Information Center (DIC) with an
ECO Drive Assist Menu that
contains a shift indicator. See

Driver

Information Center (DIC) on
page 5

24

.

Brakes

Antilock Brake
System (ABS)

This vehicle has the Antilock Brake
System (ABS), an advanced
electronic braking system that helps
prevent a braking skid.

When the vehicle begins to drive
away, ABS checks itself.
A momentary motor or clicking noise
might be heard while this test is
going on, and it might even be
noticed that the brake pedal moves
a little. This is normal.

If there is a problem with ABS, this
warning light stays on. See

Antilock

Brake System (ABS) Warning Light
on page 5

19

.