Rust or dirt on a wheel, or on the parts to; which it is fastened, can make wheel nuts; become loose after time. The wheel could- Page 417

When rotating your tires, always use the correct
rotation pattern shown here.

Do not include the compact spare tire in your tire
rotation.

After the tires have been rotated, adjust the front
and rear inflation pressures as shown on the
Tire and Loading Information label.

Reset the check tire pressure system, if equipped.
See

Check Tire Pressure System on page 414

.

Make certain that all wheel nuts are properly
tightened. See “Wheel Nut Torque” under

Capacities and Specifications on page 469

.

{

CAUTION:

Rust or dirt on a wheel, or on the parts to
which it is fastened, can make wheel nuts
become loose after time. The wheel could
come off and cause an accident. When
you change a wheel, remove any rust or
dirt from places where the wheel attaches
to the vehicle. In an emergency, you can
use a cloth or a paper towel to do this;
but be sure to use a scraper or wire brush
later, if needed, to get all the rust or dirt
off. See

Changing a Flat Tire on page 428

.

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