Parking Brake; Driving and Operating; Braking in Emergencies- Page 214

Black plate (30,1)

Buick Verano Owner Manual - 2013 - crc - 10/17/12

9-30

Driving and Operating

If driving safely on a wet road and it
becomes necessary to slam on the
brakes and continue braking to
avoid a sudden obstacle, a
computer senses that the wheels
are slowing down. If one of the
wheels is about to stop rolling, the
computer will separately work the
brakes at each wheel.

ABS can change the brake pressure
to each wheel, as required, faster
than any driver could. This can help
the driver steer around the obstacle
while braking hard.

As the brakes are applied, the
computer keeps receiving updates
on wheel speed and controls
braking pressure accordingly.

Remember: ABS does not change
the time needed to get a foot up to
the brake pedal or always decrease
stopping distance. If you get too
close to the vehicle in front of you,

there will not be enough time to
apply the brakes if that vehicle
suddenly slows or stops. Always
leave enough room up ahead to
stop, even with ABS.

Using ABS

Do not pump the brakes. Just hold
the brake pedal down firmly and let
ABS work. You might hear the ABS
pump or motor operating and feel
the brake pedal pulsate, but this is
normal.

Braking in Emergencies

ABS allows the driver to steer and
brake at the same time. In many
emergencies, steering can help
more than even the very best
braking.

Parking Brake

The vehicle has an Electric Parking
Brake (EPB). The switch for the
EPB is in the center console. The
EPB can always be activated, even
if the ignition is off. To avoid
draining the battery, do not cycle the
EPB too often without the engine
running. The EPB can be left
applied while the vehicle is parked.

The system has a parking brake
status light and a parking brake
warning light. See

Brake System

Warning Light on page 5

‑

15

. There