N (Neutral) Position; 4L Position; Shifting Procedures- Page 296

The “4WD Indicator Light” (located in the instrument

cluster) will illuminate when the transfer case is shifted

into the 4H position.

N (Neutral) Position

This range disengages the front and rear driveshafts from

the powertrain. It is to be used for flat towing behind

another vehicle. Refer to “Recreational Towing” in “Start-

ing And Operating” for further information.

WARNING!

You or others could be injured or killed if you leave the
vehicle unattended with the transfer case in the NEU-
TRAL (N) position without first fully engaging the
parking brake. The transfer case NEUTRAL (N) posi-
tion disengages both the front and rear driveshafts
from the powertrain, and will allow the vehicle to roll,
even if the automatic transmission is in PARK (or
manual transmission is in gear). The parking brake
should always be applied when the driver is not in the
vehicle.

4L Position

This range locks the front and rear driveshafts together,

forcing the front and rear wheels to rotate at the same

speed. This range (4L) provides additional traction and

maximum pulling power for loose, slippery road surfaces

only. Do not exceed 25 mph (40 km/h).

CAUTION!

Exceeding 25 mph (40 km/h) while the transfer case is
engaged in 4L may result in an engine overspeed
condition and engine damage.

The “4WD Indicator Light” (located in the instrument

cluster) will illuminate when the transfer case is shifted

into the 4L position.

NOTE:

When in 4L, the “ESC Off Indicator Light” will

display in the instrument cluster.

Shifting Procedures

2H to 4H or 4H to 2H

Shifting between 2H and 4H can be made with the vehicle

stopped or in motion. With the vehicle in motion, the

transfer case will engage/disengage faster if you momen-

tarily release the accelerator pedal after completing the

shift. Apply a constant force when shifting the transfer case

lever.

294

STARTING AND OPERATING