Clutch Valve; Reducing Valve); A: A-Port (From Pilot Circuit)- Page 295

TRANSMISSION

L3560, L4060, L4760, L5060, L5460, L6060, WSM

3-M19

Clutch Valve

The  clutch  valve  (5)  changes  the  flow  of  the  oil

flowing  to  the  GST  clutch  to  do 

"ENGAGE"

  /

"DISENGAGED"

 of the clutch.

Except  for  during  gear  shifting,  the  oil  of  the  pilot

circuit flows in from the 

A

-port to push the spool to the

right when the pilot circuit is pressurized. Therefore, the

oil from the low-pass valve (7) and proportional reducing

valve (8) flows in from 

B

 and 

C

-port, flows out from the

D

-port, and flows to the GST clutch (6).

When the pilot circuit pressure is zero, that is, from

the start to the left with the spring (3) to cut the oil flow of

B

 and 

C

-port, and stopping the oil flow to the GST clutch

(6). Furthermore, the oil of the GST clutch flows in from

D

-port,  and  is  drained  from 

E

-port,  and  then  the  GST

clutch is disengaged.

9Y1210824TRM0024US0

(1) Plug

(2) Spool

(3) Spring

(4) Stopper Plate

(5) Clutch Valve

(6) GST Clutch

(7) Low-pass Valve

(8) Proportional Reducing Valve

A: A-Port (From Pilot Circuit)
B: B-Port (From Low-pass 

Valve)

C: C-Port (From Proportional 

Reducing Valve)

D: D-Port (To GST Clutch)
E:

E-Port (To Tank)

KiSC issued 03, 2016 A