Checking Pilot Pressure- Page 344

TRANSMISSION

L3560, L4060, L4760, L5060, L5460, L6060, WSM

3-S25

Checking Pilot Pressure

1. Start the engine and warm up the transmission fluid, and then

stop the engine.

2. Remove the pilot pressure checking port plug (PT 1/8) on the

GST valve (2).

3. Install the adaptor 

"D"

 or GST valve adaptor (3) to the checking

port (1), and then install the threaded joint, cable and pressure

gauge.

4. Start the engine and set the maximum speed.

5. Disengage  the  main  clutch  and  shift  the  GST  lever  to 

"1st"

position, shuttle shift lever to 

"Forward"

 or 

"Reverse"

 position.

6. Measure the pressure.

7. When the pilot pressure is not within factory specifications: 

Check the pilot orifice is clogged, movement of the shift forks,

shift pistons and shift check valves.

IMPORTANT

• Do not engage the main clutch while checking.

Condition

• Engine speed

Maximum

• Oil temperature

40 to 60 °C (104 to 140 °F)

• Shifting

GST lever to be 

"1st"

Shuttle shift lever to be 

"Forward"

 or 

"Reverse"

9Y1210824TRS0184US0

Pilot pressure

Factory specification

2.30 to 2.50 MPa

23.5 to 25.5 kgf/cm

2

334 to 363 psi

(1) Pilot Pressure Checking Port 

(PT 1/8)

(2) GST Valve

(3) Adaptor

KiSC issued 03, 2016 A