[5] CHECK POINTS OF EVERY 200 HOURS; Adjusting Toe-in; Replacing Transmission Oil Filter (HST)- Page 58

GENERAL

L3560, L4060, L4760, L5060, L5460, L6060, WSM

G-29

[5]  CHECK POINTS OF EVERY 200 HOURS

Replacing Transmission Oil Filter (HST)

• See page G-22.

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Adjusting Toe-in

1. Park the tractor on the flat place.

2. Turn steering wheel so front wheels are in the straight ahead

position.

3. Lower  the  implement,  lock  the  parking  brake  and  stop  the

engine.

4. Measure distance between tire beads at front of tire, hub height.

5. Measure distance between tire beads at rear of tire, hub height.

6. Front  distance  should  be  shorter  than  rear  distance.  If  not,

adjust tie rod length.



Adjusting procedures

1. Loosen the tie-rod nut (1).

2. Turn  the  tie-rod  joint  (2)  to  adjust  the  tie-rod  length  until  the

proper toe-in measurement is obtained.

3. Retighten the tie-rod nut (1).

IMPORTANT

• A right and left tie-rod joint is adjusted to the same length.

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Adjusting Air Conditioner Belt Tension (Cabin Type)

 CAUTION

• Be sure to stop the engine before checking belt tension.

1. Stop the engine and remove the key.

2. Apply moderate thumb pressure to belt between pulleys.

3. If tension is incorrect, loosen the tension pulley mounting nut

and  turn  the  adjusting  bolt  to  adjust  the  belt  tension  within

acceptable limits.

4. Replace air-conditioner belt if it is damaged.

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Toe-in (

A

 - 

B

)

Factory specification

2 to 8 mm

0.079 to 0.315 in.

Tightening torque

Tie-rod lock nut

166.7 to 196.1 N·m

17.0 to 20.0 kgf·m

123 to 145 lbf·ft

(1) Tie-rod Nut

(2) Tie-rod Joint

(A) Wheel to Wheel Distance at rear
(B) Wheel to Wheel Distance at front
(C) Front

Proper air conditioner belt tension

A deflection of between 10 to 12 mm 

(0.4 to 0.48 in.) when the belt is 

pressed (98 N [10 kgf, 22.1 lbf]) in the 

middle of the span.

(1) Adjusting Bolt

(2) Tension Pulley Mounting Nut

A: Check the belt tension

KiSC issued 03, 2016 A