DRIVELINE UNIVERSAL JOINT AND SLIP YOKE; CHECKING AND ADDING REAR DIFFERENTIAL FLUID; AIR FILTER- Page 258

DRIVELINE UNIVERSAL JOINT AND SLIP YOKE

Your vehicle may be equipped with universal joints that require
lubrication. If the original universal joints are replaced with universal
joints equipped with grease fittings, lubrication will also be necessary.

CHECKING AND ADDING REAR DIFFERENTIAL FLUID

1. Park the vehicle on a level

surface.

2. Engage the parking brake fully –

put in first gear.

3. Ensure the vehicle cannot move.

4. Clean the filler plug.

5. Remove the filler plug and

inspect the fluid level.

6. Fluid level should be at the

bottom of the opening.

7. Add enough fluid through the

filler opening so that the fluid
level is at the bottom of the
opening.

8. Install and tighten the fill plug

securely.

Use only fluid that meets Mazda specifications. Refer to the

Maintenance product specifications and capacities

section in this

chapter.

AIR FILTER

Refer to

scheduled maintenance

for the appropriate intervals for

changing the air filter element.
When changing the air filter element, only use a genuine Mazda air filter
element.

WARNING: To reduce the risk of vehicle damage and/or
personal burn injuries do not start your engine with the air
cleaner removed and do not remove it while the engine is
running.

2008 B-Series

(mbs)

Owners Guide (post-2002-fmt)
USA

(fus)

Maintenance and Specifications

258