Fuel Filler Cap; WARNING: The flow of fuel through a fuel pump nozzle can; produce static electricity, which can cause a fire if fuel is- Page 236

JOBNAME: No Job Name PAGE: 236 SESS: 1 OUTPUT: Thu Sep 15 08:22:27 2005
/ford_pdm/ford/own2002/mbs/og

WARNING: The flow of fuel through a fuel pump nozzle can
produce static electricity, which can cause a fire if fuel is
pumped into an ungrounded fuel container.

Use the following guidelines to avoid static build-up when filling an
ungrounded fuel container:

•

Place approved fuel container on
the ground.

•

DO NOT fill a fuel container while
it is in the vehicle (including the
cargo area/pickup bed).

•

Keep the fuel pump nozzle in contact with the fuel container while
filling.

•

DO NOT use a device that would hold the fuel pump handle in the fill
position.

Fuel Filler Cap

Your fuel tank filler cap has an indexed design with a 1/4 turn on/off
feature.

When fueling your vehicle:

1. Turn the engine off.

2. Carefully turn the filler cap counterclockwise 1/4 of a turn to remove

it.

3. Pull to remove the cap from the fuel filler pipe.

4. To install the cap, align the tabs on the cap with the notches on the

filler pipe.

5. Turn the filler cap clockwise 1/4 of a turn until it clicks at least once.

The

comes on when the ignition is turned to the ON position to

ensure your bulb is working. When this light turns on, check the fuel
filler cap. Continuing to operate the vehicle with

on, can activate

the

indicator. When the fuel filler cap is properly re-installed, the

light(s) will turn off after a period of normal driving.

It may take a long

period of time for the system to detect an improperly installed
fuel filler cap.

If you must replace the fuel filler cap, replace it with a fuel filler
cap that is designed for your vehicle. The warranty may be void

CIMS #918851

com_fuel.cap.ckfuelcap.mbs

itdseq=288

art=mbsmc001_a

REVIEW COPY ——
2006 B-Series (mbs), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002), Market: USA (fus)

PAGE: 236 OP: root EDIT SESSION: 1 DATE: SEPT 15 2005 at 8:22 JOB: @ibm2/ford_pdm/CLS_ford/GRP_own2002/JOB_mbs/DIV_og

Maintenance and Specifications

236