Prime time for an accident.; reduce risk of death; 45% in cars,- Page 74

JOBNAME: No Job Name PAGE: 74 SESS: 1 OUTPUT: Thu Sep 15 08:22:27 2005
/ford_pdm/ford/own2002/mbs/og

Reasons given...

Consider...

9

I was in a hurry

9

Prime time for an accident.

Safety

Belt Warning Chime reminds us to
take a few seconds to buckle up.

9

Safety belts don’t work

9

Safety belts,

when used properly,

reduce risk of death

to front seat

occupants by

45% in cars,

and by

60% in light trucks.

9

Traffic is light

9

Nearly 1 of 2 deaths occur in
single-vehicle crashes,

many when

no other vehicles are around.

9

Belts wrinkle my clothes

9

Possibly, but a serious crash can do
much more than wrinkle your clothes,
particularly if you are unbelted.

9

The people I’m with don’t

wear belts

9

Set the example, teen deaths occur 4
times more often in vehicles with
TWO or MORE people. Children and
younger brothers/sisters imitate
behavior they see.

9

I have an airbag

9

Airbags offer greater protection when
used with safety belts. Frontal airbags
are not designed to inflate in rear and
side crashes or rollovers.

9

I’d rather be thrown clear

9

Not a good idea.

People

who are

ejected are 40 times more likely
to DIE.

Safety belts help prevent

ejection, WE CAN’T

9

PICK OUR

CRASH

9

.

WARNING: Always wear the safety belt. Do not be tempted to
sit on top of the belt to fool police or to defeat the warning
system. The safety belt and safety belt warning system are
there to protect your life.

REVIEW COPY ——
2006 B-Series (mbs), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002), Market: USA (fus)

PAGE: 74 OP: root EDIT SESSION: 1 DATE: SEPT 15 2005 at 8:21 JOB: @ibm2/ford_pdm/CLS_ford/GRP_own2002/JOB_mbs/DIV_og

Seating and Safety Restraints

74