Owners Guide (post-2002-fmt); WARNING: Several airbag system components get hot after; inflation. Do not touch them after inflation or you may be- Page 94

The airbags inflate and deflate

rapidly upon activation. After airbag

deployment, it is normal to notice a

smoke-like, powdery residue or

smell the burnt propellant. This may

consist of cornstarch, talcum

powder (to lubricate the bag) or

sodium compounds (e.g., baking

soda) that result from the

combustion process that inflates the

airbag. Small amounts of sodium

hydroxide may be present which

may irritate the skin and eyes, but

none of the residue is toxic.
While the system is designed to help

reduce serious injuries, it may also

cause minor abrasions, swelling or temporary hearing loss. Because

airbags must inflate rapidly and with considerable force, there is the risk

of death or serious injuries such as fractures, facial and eye injuries or

internal injuries, particularly to occupants who are not properly

restrained or are otherwise out of position at the time of airbag

deployment. Thus, it is extremely important that occupants be properly

restrained as far away from the airbag module as possible while

maintaining vehicle control.

WARNING: Several airbag system components get hot after

inflation. Do not touch them after inflation or you may be

burned.

WARNING: If the air bag has deployed, the air bag will not

function again and must be replaced immediately. If the air bag

is not replaced, the unrepaired area will increase the risk of

injury in a collision.

Determining if the system is operational

The SRS uses readiness lights in the instrument cluster or a tone to

indicate the condition of the system. Refer to the

Airbag readiness

section in the

Instrumentation

chapter. Routine maintenance of the

airbag is not required.

2007 B-Series (mbs)

Owners Guide (post-2002-fmt)

USA (fus)

Seating and Safety Restraints

94