Owner Maintenance- Page 29

Black plate (425,1)

4. While the engine is still idling, pull out

the dipstick and wipe it clean, and then
put it back.

5. Check the ATF level. If there is no ATF

adhering 5 mm from the end of the
dipstick, add ATF.

CAUTION

If there is no ATF adhering to the

dipstick even after the engine has

been warmed up, do not drive the

vehicle. Otherwise, the automatic

transaxle could be damaged.

6. Shift the shift lever to each range and

position, and make sure there is no
abnormality.

7. Drive the vehicle on city roads for

5 km (3.1 mile) or more.

8. Park on a level surface and set the

parking brake firmly.

9. Shift the shift lever to the park position

(P), check the ATF level while the
engine is idling, and make sure that the
ATF level is within the proper level. If
the ATF level is not within the proper
level, add ATF. The proper fluid level
is marked on the dipstick as follows.

Full

OK

Low

CAUTION

Ø

Use the cold scale only as a

reference.

Ø

If outside temperature is lower

than about 20 °C (70 °F), start the

engine and inspect the fluid level

after the engine reaches operating

temperature.

Ø

If the vehicle has been driven for

an extended period at high speeds

or in city traffic in hot weather,

inspect the level only after

stopping the engine and allowing

the fluid to cool for 30 minutes.

Fully insert the dipstick. When adding
fluid, inspect with the dipstick to make
sure it does not pass full.

NOTE

Inspect the fluid on both sides of the dipstick in
a well lit area for an accurate reading.

Maintenance and Care

Owner Maintenance

8-29

Mazda3_8CL4-EA-12G_Edition1 Page425

Monday, June 25 2012 9:47 AM

Form No.8CL4-EA-12G