Discharged - Page 261

Black plate (261,1)

WARNING

Connect the negative cable to a good ground point away from the battery:
Connecting the end of the second jumper cable to the negative (

) terminal of the

discharged battery is dangerous.
A spark could cause the gas around the battery to explode and injure someone.

Route the jumper cables away from parts that will be moving:
Connecting a jumper cable near or to moving parts (cooling fans, belts) is dangerous.
The cable could get caught when the engine starts and cause serious injury.

CAUTION

Use only a 12 V booster system. You can damage a 12 V starter, ignition system, and
other electrical parts beyond repair with a 24 V power supply (two 12 V batteries in
series or a 24 V motor generator set).

1. Make sure the booster battery is 12 V

and that its negative terminal is
grounded.

2. If the booster battery is in another

vehicle, don't allow the vehicles to
touch. Turn off the engine of the
vehicle with the booster battery and all
unnecessary electrical loads in both
vehicles.

3. Connect the jumper cables in the exact

sequence as in the illustration.

l

Connect one end of a cable to the
positive terminal on the discharged
battery (1).

l

Attach the other end to the positive
terminal on the booster battery (2).

l

Connect one end of the other cable
to the negative terminal of the
booster battery (3).

l

Connect the other end to a solid,
stationary, exposed metallic point
(for example, the strut mounting
bolt) away from the discharged
battery (4).

Connect cables in 
numerical order and 
disconnect in reverse 
order.

Discharged 
battery

Jumper cables

Booster battery

4. Start the engine of the booster vehicle

and run it a few minutes. Then start the
engine of the other vehicle.

5. When finished, carefully disconnect the

cables in the reverse order described in
Step 3.

In Case of an Emergency

Emergency Starting

7-19

Mazda6_8W89-EA-06K_Edition1 Page261
Tuesday, November 14 2006 1:24 PM

Form No.8W89-EA-06K