Tire Inflation Pressure- Page 427

Black plate (427,1)

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Tire Inflation Pressure

WARNING

Always inflate the tires to the correct
pressure:

Overinflation or underinflation of
tires is dangerous. Adverse handling
or unexpected tire failure could result
in a serious accident.
Refer to Tires on page 9-7.

Use only a Mazda-genuine tire valve
cap:

Use of a non-genuine part is
dangerous as the correct tire air
pressure cannot be maintained if the
tire valve becomes damaged. If the
vehicle is driven under this condition,
the tire air pressure will decrease
which could result in a serious
accident. Do not use any part for the
tire valve cap that is not a Mazda-
genuine part.

Inspect all tire pressures monthly
(including the spare) when the tires are
cold. Maintain recommended pressures
for the best ride, handling, and minimum
tire wear.
Refer to the specification charts (page
9-7).
After adjusting the tire pressure,
initialization of the tire pressure
monitoring system is necessary to make
the system operates normally.
Refer to Tire Pressure Monitoring System
Initialization on page 4-120.

NOTE

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Always check tire pressure when tires are
cold.

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Warm tires normally exceed recommended
pressures. Do not release air from warm
tires to adjust the pressure.

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Underinflation can cause reduced fuel
economy, uneven and accelerated tire wear,
and poor sealing of the tire bead, which
will deform the wheel and cause separation
of tire from rim.

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Overinflation can produce a harsh ride,
uneven and accelerated tire wear, and a
greater possibility of damage from road
hazards.
Keep your tire pressure at the correct
levels. If one frequently needs inflating,
have it inspected.

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Tire Rotation

WARNING

Rotate tires periodically:

Irregular tire wear is dangerous. To
equalize tread wear for maintaining
good performance in handling and
braking, rotate the tires according to
the scheduled maintenance charts.
Refer to Scheduled Maintenance on
page 6-4.

Maintenance and Care

Owner Maintenance

6-35

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Monday, June 10 2013 3:55 PM

Form No.8DL2-EA-13F