Essential Safety Equipment- Page 61

2013 Mazda MAZDASPEED3 Mazda3 Owners Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

6. Interior Comfort
9. Customer Information
background image

Black plate (61,1)

Do not place luggage or other objects under the front seats:

Placing luggage or other objects under the front seats is dangerous. The components
essential to the supplemental restraint system could be damaged, and in the event of
a side collision, the appropriate air bags may not deploy, which could result in death
or serious injury. To prevent damage to the components essential to the
supplemental restraint system, do not place luggage or other objects under the front
seats.

Do not touch the components of the supplemental restraint system after the air bags
have inflated:

Touching the components of the supplemental restraint system after the air bags
have inflated is dangerous. Immediately after inflation, they are very hot. You could
get burned.

Never install any front-end equipment to your vehicle:

Installation of front-end equipment, such as frontal protection bar (kangaroo bar,
bull bar, push bar, or other similar devices), snowplow, or winches, is dangerous. The
air bag crash sensor system could be affected. This could cause air bags to inflate
unexpectedly, or it could prevent the air bags from inflating during an accident.
Front occupants could be seriously injured.

Do not modify the suspension:

Modifying the vehicle suspension is dangerous. If the vehicle's height or the
suspension is modified, the vehicle will be unable to accurately detect a collision
resulting in incorrect or unexpected air bag deployment and the possibility of serious
injuries.

Do not modify a front door or leave any damage unrepaired. Always have an
Authorized Mazda Dealer inspect a damaged front door:

Modifying a front door or leaving any damage unrepaired is dangerous. Each front
door has a side crash sensor as a component of the supplemental restraint system. If
holes are drilled in a front door, a door speaker is left removed, or a damaged door is
left unrepaired, the sensor could be adversely affected causing it to not detect the
pressure of an impact correctly during a side collision. If a sensor does not detect a
side impact correctly, the side and curtain air bags and the front seat belt
pretensioner may not operate normally which could result in serious injury to
occupants.

Essential Safety Equipment

SRS Air Bags

2-47

Mazda3_8CV6-EA-12H_Edition3 Page61
Thursday, February 28 2013 11:26 AM

Form No.8CV6-EA-12H