Driving with an automatic overdrive transaxle; Understanding gearshift positions; WARNING: Always set the parking brake fully and make sure- Page 141

Driving with an automatic overdrive transaxle

Your automatic transaxle electronically controls the shift feel by using an

adaptive learning strategy. This feature is designed to optimize shift

smoothness.

NOTE:

It is normal for your transaxle to shift firmly during

the first few hundred kilometers (miles) of operation until the adaptive

strategy has been learned. The adaptive learning strategy is maintained

by power from the battery. When the battery is disconnected or a new

battery is installed, the transaxle must relearn its adaptive strategy.

Optimal shifting will resume within a few hundred kilometers (miles) of

operation.
Your automatic overdrive transaxle

provides fully automatic operation in

either D (Overdrive) or with the

O/D OFF switch depressed. Driving

with the gearshift lever in D

(Overdrive) gives the best fuel economy for normal driving conditions.
For manual control, start in 1 (First) and then shift manually.
To put your vehicle in gear, start the

engine, depress the brake pedal,

then move gearshift lever out of P

(Park).

Understanding gearshift positions

P (Park)

Always come to a complete stop

before shifting into P (Park). Make

sure the gearshift lever is securely

latched in P (Park). This locks the

transaxle and prevents the front

wheels from rotating.

WARNING: Always set the parking brake fully and make sure

the gearshift is latched in P (Park). Turn the ignition to the

LOCK position and remove the key whenever you leave your

vehicle.

OFF/ON

R     D 2 1

ODO

R     D 2 1

ODO

Driving

141