Readiness for Inspection/Maintenance (I/M) testing; Maintenance and Specifications- Page 233

Do not make any unauthorized changes to your vehicle or engine. By

law, vehicle owners and anyone who manufactures, repairs, services,

sells, leases, trades vehicles, or supervises a fleet of vehicles are not

permitted to intentionally remove an emission control device or prevent

it from working. Information about your vehicle’s emission system is on

the Vehicle Emission Control Information Decal located on or near the

engine. This decal identifies engine displacement and gives some tune up

specifications.
Please consult your “Warranty Information” for complete emission

warranty information.

Readiness for Inspection/Maintenance (I/M) testing

In some localities, it may be a legal requirement to pass an I/M test of
the on-board diagnostics system. If your

indicator is on, refer to the

description in the

Warning lights and chimes

section of the

Instrument Cluster

chapter. Your vehicle may not pass the I/M test with

the

indicator on.

If the vehicle’s powertrain system or its battery has just been serviced,

the on-board diagnostics system is reset to a “not ready for I/M test”

condition. To ready the on-board diagnostics system for I/M testing, a

minimum of 30 minutes of city and highway driving is necessary as

described below:

•

First, at least 10 minutes of driving on an expressway or highway.

•

Next, at least 20 minutes driving in stop-and-go, city-type traffic with

at least four idle periods.

Allow the vehicle to sit for at least eight hours without starting the

engine. Then, start the engine and complete the above driving cycle. The

engine must warm up to its normal operating temperature. Once started,

do not turn off the engine until the above driving cycle is complete.

Maintenance and Specifications

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