Fuse Amp; Power Distribution Box; 2004 Mazda Tribute- Page 164

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Power Distribution Box

Description

MAIN FAN

40A** (2.0 L)

50A(3.0 L)

Main fan

R DEF

30A**

Rear defroster

ADD FAN

40A**(2.0 L)

50A(3.0 L)

Add fan

EEC MAIN ISO

—

EEC relay

FUEL PUMP ISO

—

Fuel pump relay

MAIN FAN ISO

—

Low-speed fan control relay (2.0L
engine)
High-speed fan control relay 1
(3.0L engine)

ADD FAN ISO

—

High-speed fan control relay 1
(2.0L engine)
Low-speed fan control relay (3.0L
engine)

DEF RELAY ISO

—

Rear defroster relay

ST RELAY ISO

—

Starter relay

ADD FAN 2 ISO

—

High-speed fan control relay 2
(3.0L engine)
Medium-speed fan control relay
(2.0L engine)

FOG RELAY

MICRO

—

Foglamp relay

A/C RELAY

MICRO

—

A/C clutch relay

OVERHEATING

If the temperature gauge indicates overheating and you experience
power loss, you hear a loud knocking or pinging noise, the engine is
probably too hot.

If this happens:

1. Drive safely to the side of the road and park off the right-of-way.

2. Shift the automatic transmission into P (Park) or the manual

transmission into the neutral position, and apply the parking brake.

2004 Mazda Tribute

(j14)

Owners Guide (post-2002-fmt)
USA English

(fus)

Roadside Emergencies

164