side-curtain air bag (if; equipped) components get hot; after inflation. Do not touch- Page 105

area and occupants to further enhance protection provided in side
impact collisions and rollover events.

The fact that the side-curtain air bags (if equipped) did not activate in a
collision does not mean that there is a malfunction with the system.
Rather, it means the forces were not of the type sufficient to cause
activation. The side-curtain air bags (if equipped) are designed to inflate
in certain side impact collisions or rollover events, not in rear impact,
frontal or near-frontal collisions, unless the collision causes sufficient
lateral deceleration or rollover likelihood.

WARNING: Several
side-curtain air bag (if
equipped) components get hot
after inflation. Do not touch
them after inflation.

WARNING: If the side-curtain air bags (if equipped) have
deployed, the side-curtain air bags will not function again
unless replaced. The side-curtain air bags (including the A, B
and C pillar trim) must be inspected and serviced by a qualified
technician in accordance with the vehicle workshop manual. If
the side-curtain air bags are not replaced, the unrepaired area
will increase the risk of injury in a collision.

Determining if the side-curtain airbags are operational

The SRS uses a readiness light in the instrument cluster or a tone to
indicate the condition of the system. Refer to the

Air bag readiness

section in the

Instrument cluster

chapter. Routine maintenance of the

air bag is not required.

A difficulty with the system is indicated by one or more of the following:

•

The readiness light (same light as for front air bag system) will either
flash or stay lit.

•

The readiness light will not illuminate immediately after ignition is
turned on.

•

A series of five beep sounds will be heard. The tone pattern will
repeat periodically until the problem and light are repaired.

Seating and Safety Restraints

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