Essential Safety Equipment- Page 70

Black plate (70,1)

Do not modify the suspension:

Modifying the vehicle suspension is dangerous. If the vehicle's height or the
suspension is modified, the vehicle will be unable to accurately detect a collision or
roll-over accident resulting in incorrect or unexpected air bag deployment and the
possibility of serious injuries.

To prevent false detection by the air bag sensor system, heed the following:

Ø

Do not use tires or wheels other than those specified for your Mazda:
Use of any tire or wheel other than those specified for your Mazda (page 10-7) is
dangerous. Use of such wheels will prevent the vehicle's accident detections
system from accurately detecting a collision or roll-over accident resulting in
incorrect or unexpected air bag deployment and the possibility of serious injuries.

Ø

Do not overload your vehicle:
Overloading your vehicle is dangerous as it could prevent the air bag crash sensor
system from accurately detecting a collision or roll-over accident resulting in
incorrect or unexpected air bag deployment and the possibility of serious injuries.
The gross axle weight rating (GAWR) and the gross vehicle weight rating (GVWR)
for your vehicle are on the Motor Vehicle Safety Standard Label on the driver's
door frame. Do not exceed these ratings.

Ø

Do not drive the vehicle off-road:
Driving your Mazda off-road is dangerous because the vehicle has not been
designed to do so. Driving the vehicle off-road could prevent the air bag crash
sensor system from accurately detecting a collision or roll-over accident resulting
in incorrect or unexpected air bag deployment and the possibility of serious
injuries.

Do not modify a front door or leave any damage unrepaired. Always have an
Authorized Mazda Dealer inspect a damaged front door:

Modifying a front door or leaving any damage unrepaired is dangerous. Each front
door has a side crash sensor as a component of the supplemental restraint system. If
holes are drilled in a front door, a door speaker is left removed, or a damaged door is
left unrepaired, the sensor could be adversely affected causing it to not detect the
pressure of an impact correctly during a side collision. If a sensor does not detect a
side impact correctly, the side and curtain air bags may not operate normally which
could result in serious injury to occupants.

2-58

Essential Safety Equipment

SRS Air Bags

CX-9_8DU1-EA-14H_Edition4 Page70
Thursday, June 18 2015 3:39 PM

Form No.8DU1-EA-14H