Constant Monitoring- Page 65

2008 Mazda MAZDA5 Owners Manual2

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

9. Customer Information
background image

Black plate (65,1)

l

Side impacts involving trees or poles
can cause severe cosmetic damage but
may not have enough impact force to
activate the side and curtain air bags.

l

Vehicle roll-over may not provide
enough side force to deploy the side
and curtain air bags.

l

Side impacts with two-wheeled
vehicles may not provide enough force
to deploy the side and curtain air bags.

Non-activation of side and curtain air
bag

í

The side and curtain air bags will not
normally inflate in the following cases:

l

Collision from the rear.

l

Collision from the front, but it may
deploy the front air bags.

q

Constant Monitoring

The following components of the air bag
systems are monitored by a diagnostic
system:

l

SAS unit

l

Front air bag sensor

l

Air bag modules

l

Side crash sensors

í

l

Air bag/Front seat belt pretensioner
system warning light

l

Front seat belt pretensioners

l

Front passenger air bag deactivation
indicator light

l

Related wiring

l

Driver seat slide position sensor

l

Front passenger seat weight sensors

l

Driver and front passenger seat belt
buckle switches

Essential Safety Equipment

SRS Air Bags

2-53

í

Some models.

Mazda5_8X53-EA-07I_Edition3 Page65
Thursday, March 20 2008 4:11 PM

Form No.8X53-EA-07I