2006 Tribute; Owners Guide (post-2002-fmt); AUTOMATIC TRANSMISSION OPERATION (IF EQUIPPED)- Page 158

AUTOMATIC TRANSMISSION OPERATION (IF EQUIPPED)

Brake-shift interlock

This vehicle is equipped with a brake-shift interlock feature that prevents
the gearshift lever from being moved from P (Park) when the ignition is
in the RUN position unless brake pedal is depressed.

If you cannot move the gearshift lever out of P (Park) with ignition in
the RUN position and the brake pedal depressed, it is possible that a
fuse has blown or the vehicle’s brakelamps are not operating properly.
Refer to

Fuses and relays

in the

Roadside Emergencies

chapter.

If the fuse is not blown, perform the following procedure:

1. Apply the parking brake, turn the ignition to LOCK, then remove the

key.

2. Using a screwdriver or similar

tool, carefully pry out the small,
round, tethered Brake
Transmission Shift Interlock
(BTSI) cover cap located to the
right of the gearshift lever.

3. Insert a screwdriver or similar

tool straight down into the
access hole and press downward
while pulling the gearshift lever
out of the P (Park) position and
into the N (Neutral) position.

P

R

N

D

2

1

2006 Tribute

(j14)

Owners Guide (post-2002-fmt)
USA

(fus)

Driving

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