2010 Tribute ; Owners Guide, 1st Printing; How does the airbag supplemental restraint system work?- Page 118

WARNING:

Airbags can kill or injure a child in a child seat.

NEVER place a rear-facing child seat in front of an active airbag.

If you must use a forward-facing child seat in the front seat, move the

seat all the way back. Secure the seat and the child in it properly.

How does the airbag supplemental restraint system work?

The airbag SRS is designed to

activate when the vehicle sustains

longitudinal deceleration sufficient

to cause the sensors to close an

electrical circuit that initiates airbag

inflation.
The fact that the airbags did not

inflate in a collision does not mean

that something is wrong with the

system. Rather, it means the forces

were not of the type sufficient to
cause activation. Airbags are designed to inflate in frontal and
near-frontal collisions, not rollover, side-impact, or rear-impacts unless

the collision causes sufficient longitudinal deceleration.
The airbags inflate and deflate

rapidly upon activation. After airbag

deployment, it is normal to notice a

smoke-like, powdery residue or

smell the burnt propellant. This may

consist of cornstarch, talcum

powder or sodium compounds which

may irritate the skin and eyes, but

none of the residue is toxic.
While the SRS is designed to help

reduce serious injuries, contact with

a deploying airbag may also cause

abrasions, swelling or temporary

hearing loss. Because airbags must

inflate rapidly and with considerable

force, there is the risk of death or

serious injuries such as fractures, facial and eye injuries or internal

injuries, particularly to occupants who are not properly restrained or are

otherwise out of position at the time of airbag deployment. It is

Seating and Safety Restraints

118

2010 Tribute (j14)

Owners Guide, 1st Printing

USA (fus)