BRAKE/CLUTCH FLUID; TRANSMISSION FLUID; Checking automatic transmission fluid- Page 301

The OBD-II system is designed to check the emission control system
during normal driving. A complete check may take several days. If the
vehicle is not ready for I/M testing, the following driving cycle consisting
of mixed city and highway driving may be performed:

15 minutes of steady driving on an expressway/highway followed by
20 minutes of stop-and-go driving with at least four 30-second idle
periods.

Allow the vehicle to sit for at least eight hours without starting the
engine. Then, start the engine and complete the above driving cycle. The
engine must warm up to its normal operating temperature. Once started,
do not turn off the engine until the above driving cycle is complete. If
the vehicle is still not ready for I/M testing, the above driving cycle will
have to be repeated.

BRAKE/CLUTCH FLUID

Brake and clutch (if equipped) systems are supplied from the same
reservoir.

The fluid level will drop slowly as
the brakes wear, and will rise when
the brake components are replaced.
Fluid levels between the MIN and
MAX lines are within the normal
operating range; there is no need to
add fluid. If the fluid levels are
outside of the normal operating
range, the performance of the
system could be compromised; seek
service from your authorized dealer
immediately.

TRANSMISSION FLUID

Checking automatic transmission fluid

Refer to your scheduled maintenance section for scheduled intervals for
fluid checks and changes. Your transmission does not consume fluid.
However, the fluid level should be checked if the transmission is not
working properly, i.e., if the transmission slips or shifts slowly or if you
notice some sign of fluid leakage.

Automatic transmission fluid expands when warmed. To obtain an
accurate fluid check, drive the vehicle until it is warmed up
(approximately 20 miles [30 km]). If your vehicle has been

Maintenance and Specifications

301

2011 Tribute

(j14)

Owners Guide, 1st Printing
USA

(fus)