If the Vehicle Is Stuck; Vehicle Load Limits; Driving and Operating- Page 163

Buick Encore Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

11354409) - 2018 - crc - 11/8/17

162

Driving and Operating

If the Vehicle Is Stuck

Slowly and cautiously spin the
wheels to free the vehicle when
stuck in sand, mud, ice, or snow.

If stuck too severely for the traction
system to free the vehicle, turn the
traction system off and use the
rocking method. See

Traction

Control/Electronic Stability Control

0

180

.

{

Warning

If the vehicle's tires spin at high
speed, they can explode, and you
or others could be injured. The
vehicle can overheat, causing an
engine compartment fire or other
damage. Spin the wheels as little
as possible and avoid going
above 56 km/h (35 mph).

Rocking the Vehicle to Get
it Out

Turn the steering wheel left and
right to clear the area around the
front wheels. Turn off any traction

system. Shift back and forth
between R (Reverse) and a low
forward gear, spinning the wheels
as little as possible. To prevent
transmission wear, wait until the
wheels stop spinning before shifting
gears. Release the accelerator
pedal while shifting, and press
lightly on the accelerator pedal
when the transmission is in gear.
Slowly spinning the wheels in the
forward and reverse directions
causes a rocking motion that could
free the vehicle. If that does not get
the vehicle out after a few tries, it
might need to be towed out. If the
vehicle does need to be towed out,
see

Towing the Vehicle

0

263

.

Vehicle Load Limits

It is very important to know how
much weight the vehicle can
carry. This weight is called the
vehicle capacity weight and
includes the weight of all
occupants, cargo, and all
nonfactory-installed options.
Two labels on the vehicle may

show how much weight it may
properly carry, the Tire and
Loading Information label and
the Certification/Tire label.

{

Warning

Do not load the vehicle any
heavier than the Gross
Vehicle Weight Rating
(GVWR), or either the
maximum front or rear Gross
Axle Weight Rating (GAWR).
This can cause systems to
break and change the way the
vehicle handles. This could
cause loss of control and a
crash. Overloading can also
reduce stopping distance,
damage the tires, and shorten
the life of the vehicle.