Trailer Brakes; Trailer Lamps; Trailer Tires- Page 242

2019 Buick Envision Owner Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

01-In Brief_en_US
03-Seats and Restraints_en_US
05-Instruments and Controls_en_US
09-Driving and Operating_en_US
10-Vehicle Care_en_US
background image

Buick Envision Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

12032235) - 2019 - CRC - 6/27/18

Driving and Operating

241

hitch. Always leave just enough
slack so the combination can turn.
Never allow safety chains to drag on
the ground.

Trailer Brakes

Loaded trailers over 450 kg
(1,000 lb) must be equipped with
brake systems and with brakes for
each axle. Trailer braking equipment
conforming to Canadian Standards
Association (CSA) requirement
CAN3-D313, or its equivalent, is
recommended.

State or local regulations may
require trailers to have their own
braking system if the loaded weight
of the trailer exceeds certain
minimums that can vary from state
to state. Read and follow the
instructions for the trailer brakes so
they are installed, adjusted, and
maintained properly. Never attempt
to tap into your vehicle's hydraulic
brake system. If you do, both the
vehicle anti-lock brakes and the
trailer brakes may not function,
which could result in a crash.

Trailer Lamps

Always check all trailer lamps are
working at the beginning of each
trip, and periodically on longer trips.

Turn Signals When Towing a
Trailer

When properly connected, the trailer
turn signals will illuminate to indicate
the vehicle is turning, changing
lanes, or stopping. When towing a
trailer, the arrows on the instrument
cluster will illuminate even if the
trailer is not properly connected or
the bulbs are burned out.

Trailer Tires

Special Trailer (ST) tires differ from
vehicle tires. Trailer tires are
designed with stiff sidewalls to help
prevent sway and to support heavy
loads. These features can make it
difficult to determine if the trailer tire
pressures are low only based on a
visual inspection.

Always check all trailer tire
pressures before each trip when the
tires are cool. Low trailer tire
pressure is a leading cause of trailer
tire blow-outs.

Trailer tires deteriorate over time.
The trailer tire sidewall will show the
week and year the tire was
manufactured. Many trailer tire
manufacturers recommend
replacing tires more than six
years old.

Overloading is another leading
cause of trailer tire blow-outs. Never
load your trailer with more weight
than the tires are designed to
support. The load rating is located
on the trailer tire sidewall.

Always know the maximum speed
rating for the trailer tires before
driving. This may be significantly
lower than the vehicle tire speed
rating. The speed rating may be on
the trailer tire sidewall. If the speed
rating is not shown, the default
trailer tire speed rating is 105 km/h
(65 mph).