When Should an Airbag Inflate?; Driver Side Shown, Passenger Side Similar; Seats and Restraints- Page 53

Buick Envision Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

15218978) - 2022 - CRC - 5/12/21

52

Seats and Restraints

Driver Side Shown, Passenger Side Similar

The roof-rail airbags for the driver, front
outboard passenger, and second row
outboard passengers are in the ceiling above
the side windows.

{

Warning

If something is between an occupant and
an airbag, the airbag might not inflate
properly or it might force the object into
that person causing severe injury or even
death. The path of an inflating airbag
must be kept clear. Do not put anything
between an occupant and an airbag, and

(Continued)

Warning (Continued)

do not attach or put anything on the
steering wheel hub or on or near any
other airbag covering.

Do not use seat accessories that block the
inflation path of a seat-mounted side
impact airbag.

Never secure anything to the roof of a
vehicle with roof-rail airbags by routing a
rope or tie

‐

down through any door or

window opening. If you do, the path of
an inflating roof-rail airbag will be
blocked.

When Should an Airbag Inflate?

This vehicle is equipped with airbags. See

Airbag System

0

49

. Airbags are designed to

inflate if the impact exceeds the specific
airbag system's deployment threshold.
Deployment thresholds are used to predict
how severe a crash is likely to be in time
for the airbags to inflate and help restrain
the occupants. The vehicle has electronic
sensors that help the airbag system
determine the severity of the impact.
Deployment thresholds can vary with
specific vehicle design.

Frontal airbags are designed to inflate in
moderate to severe frontal or near frontal
crashes to help reduce the potential for
severe injuries, mainly to the driver's or
front outboard passenger's head and chest.

Whether the frontal airbags will or should
inflate is not based primarily on how fast
the vehicle is traveling. It depends on what
is hit, the direction of the impact, and how
quickly the vehicle slows down.

Frontal airbags may inflate at different crash
speeds depending on whether the vehicle
hits an object straight on or at an angle,
and whether the object is fixed or moving,
rigid or deformable, narrow or wide.

Frontal airbags are not intended to inflate
during vehicle rollovers, rear impacts,
or many side impacts.

In addition, the vehicle has advanced
technology frontal airbags. Advanced
technology frontal airbags adjust the
restraint according to crash severity.

Knee airbags are designed to inflate in
moderate to severe frontal or near-frontal
impacts. Knee airbags are not designed to
inflate during vehicle rollovers, in rear
impacts, or in many side impacts.