Overheated Engine Protection Operating Mode; Vehicle Care; If No Steam Is Coming From- Page 303

Vehicle Care

9-21

If No Steam Is Coming From
The Engine Compartment

If an engine overheat warning is
displayed but no steam can be seen
or heard, the problem might not be
too serious. Sometimes the engine
can get a little too hot when the
vehicle:

.

Climbing a long hill on a hot day.

.

Stopping after high-speed
driving.

.

Idling for long periods in traffic.

.

Towing a trailer.

If the overheat warning displays with
no sign of steam:

1. Turn the air conditioning off.

2. Turn the heater on to the highest

temperature and to the highest
fan speed. Open the windows as
necessary.

3. In heavy traffic, let the engine

idle in N (Neutral) while stopped.
If it is safe to do so, pull off the
road, shift to P (Park) or
N (Neutral) and let the
engine idle.

If the temperature overheat gage is
no longer in the overheat zone or an
overheat warning no longer
displays, the vehicle can be driven.
Continue to drive the vehicle slow
for about 10 minutes. Keep a safe
vehicle distance from the vehicle in
front. If the warning does not come
back on, continue to drive normally.

If the warning continues, pull over,
stop, and park the vehicle
right away.

If there is no sign of steam, idle the
engine for three minutes while
parked. If the warning is still
displayed, turn off the engine until it
cools down. Also, see

“

Overheated

Engine Protection Operating Mode

”

later in this section.

Overheated Engine
Protection
Operating Mode

This emergency operating mode
allows the vehicle to be driven to a
safe place in an emergency
situation. If an overheated engine
condition exists, an overheat
protection mode which alternates
firing groups of cylinders helps
prevent engine damage. In this
mode, there is significant loss in
power and engine performance. The
engine coolant temperature warning
light comes on the instrument panel,
to indicate the vehicle has entered
overheated engine protection
operating mode. The temperature
gage also indicates an overheat
condition exists. Driving
extended km (miles) and/or towing a
trailer in the overheat protection
mode should be avoided.