Manual Transmission; Driving and Operating; Starting Procedure (Key Access)- Page 201

Black plate (19,1)

Buick Regal Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

6081497) - 2014 - CRC 2nd Edition - 11/22/13

Driving and Operating

9-19

{

Caution

If you add electrical parts or
accessories, you could change
the way the engine operates. Any
resulting damage would not be
covered by the vehicle warranty.
See

Add-On Electrical Equipment

on page 9-65

.

Manual Transmission

The shift lever should be in Neutral
and the parking brake engaged.
Hold the clutch pedal down to the
floor and start the engine. The
vehicle will not start if the clutch
pedal is not all the way down.

Starting Procedure (Key Access)

1. With your foot off the accelerator

pedal, turn the ignition key to
START. When the engine starts,
let go of the ignition.

The idle speed will go down as
your engine gets warm. Do not
race the engine immediately
after starting it. Operate the
engine and transmission gently
to allow the oil to warm up and
lubricate all moving parts.

The vehicle has a
Computer-Controlled Cranking
System. This feature assists in
starting the engine and protects
components. If the ignition key is
turned to the START position,
and then released when the
engine begins cranking, the
engine will continue cranking for
a few seconds or until the
vehicle starts. If the engine does
not start and the key is held in
START for many seconds,
cranking will be stopped after
15 seconds to prevent cranking

motor damage. To prevent gear
damage, this system also
prevents cranking if the engine
is already running. Engine
cranking can be stopped by
turning the ignition switch to
ACC/ACCESSORY or
LOCK/OFF.

{

Caution

Cranking the engine for long
periods of time, by returning the
ignition to the START position
immediately after cranking has
ended, can overheat and damage
the cranking motor, and drain the
battery. Wait at least 15 seconds
between each try, to let the
cranking motor cool down.

2. If the engine does not start after

five to 10 seconds, especially in
very cold weather (below

−

18°C

or 0°F), it could be flooded with
too much gasoline. Try pushing
the accelerator pedal all the way
to the floor and holding it there