Owners Guide (post-2002-fmt); WARNING: To reduce the risk of electrical shock, do not use; your heater with ungrounded electrical systems or two-pronged- Page 153

WARNING: To reduce the risk of electrical shock, do not use

your heater with ungrounded electrical systems or two-pronged

(cheater) adapters.

BRAKES

Occasional brake noise is normal. If a metal-to-metal, continuous grinding

or continuous squeal sound is present, the brake linings may be worn-out

and should be inspected by an authorized dealer. If the vehicle has

continuous vibration or shudder in the steering wheel while braking, the

vehicle should be inspected by an authorized dealer.
Refer to

Brake system warning

light

in the

Instrument Cluster

chapter for information on the brake

system warning light.

Four-wheel anti-lock brake system (ABS)

This vehicle is equipped with an anti-lock braking system (ABS), a noise

from the hydraulic pump motor and pulsation in the pedal may be

observed during ABS braking events. Pedal pulsation coupled with noise

while braking under panic conditions or on loose gravel, bumps, wet or

snowy roads is normal and indicates proper functioning of the vehicle’s

anti-lock brake system.

NOTE:

The ABS performs a self-check after you start the engine and

begin to drive away.
A brief mechanical noise may be heard during this test. This is normal. If

a malfunction is found, the ABS warning light will come on. If the vehicle

has continuous vibration or shudder in the steering wheel while braking,

the vehicle should be inspected by an authorized dealer.
The ABS operates by detecting the

onset of wheel lockup during brake

applications and compensates for

this tendency. The wheels are

prevented from locking even when

the brakes are firmly applied. The

accompanying illustration depicts

the advantage of an ABS equipped

vehicle (on bottom) to a non-ABS

equipped vehicle (on top) during hard braking with loss of front braking

traction.

P

!

BRAKE

2007 B-Series (mbs)

Owners Guide (post-2002-fmt)

USA (fus)

Driving

153