Low fluid level; Correct fluid level; High fluid level- Page 178

5. Remove the dipstick, wiping it clean with a clean, dry lint free rag. If

necessary, refer to

Identifying components in the engine

compartment

in this chapter for the location of the dipstick.

6. Install the dipstick making sure it is fully seated in the filler tube.

7. Remove the dipstick and inspect the fluid level. The fluid should be

in the crosshatch zone for normal operating temperature.

Low fluid level

Do not drive the vehicle if the fluid
level is at the bottom of the dipstick
and the outside temperatures are
above 10°C (50°F).

Correct fluid level

The transmission fluid should be checked at normal operating
temperatures 66°C-77°C (150°F-170°F) on a level surface. The normal
operating temperature can be reached after approximately 30 km
(20 miles) of driving.

The transmission fluid should be in
the crosshatch zone if at normal
operating temperature (66°C-77°C
[150°F-170°F]).

High fluid level

Fluid levels above the
crosshatch zone may result in
transaxle failure. An overfill
condition of transmission fluid
may cause shift and/or
engagement concerns and/or
possible damage.

High fluid levels can be caused by an overheating condition.

Adjusting automatic transmission fluid levels

Before adding any fluid, make sure the correct type is used. The type of
fluid used is normally indicated on the dipstick and also in the

Lubricant specifications

section in the

Capacities and specifications

chapter.

Use of a non-approved automatic transmission fluid may cause
internal transaxle component damage.

Maintenance and care

178