If the Vehicle Is Stuck; Vehicle Load Limits; Example Label- Page 194

Buick Encore GX Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

14608036) - 2021 - CRC - 9/21/20

Driving and Operating

193

If the Vehicle Is Stuck

Slowly and cautiously spin the wheels to
free the vehicle when stuck in sand, mud,
ice, or snow.

If stuck too severely for the traction system
to free the vehicle, turn the traction system
off and use the rocking method. See

Traction Control/Electronic Stability Control

0

210

.

{

Warning

If the vehicle's tires spin at high speed,
they can explode, and you or others
could be injured. The vehicle can
overheat, causing an engine compartment
fire or other damage. Spin the wheels as
little as possible and avoid going above
56 km/h (35 mph).

Select All-Wheel Drive (AWD) Mode. See

All-Wheel Drive

0

207

.

Rocking the Vehicle to Get it Out

Turn the steering wheel left and right to
clear the area around the front wheels. Turn
off any traction system. Shift back and forth
between R (Reverse) and a low forward gear,
spinning the wheels as little as possible. To

prevent transmission wear, wait until the
wheels stop spinning before shifting gears.
Release the accelerator pedal while shifting,
and press lightly on the accelerator pedal
when the transmission is in gear. Slowly
spinning the wheels in the forward and
reverse directions causes a rocking motion
that could free the vehicle. If that does not
get the vehicle out after a few tries, it
might need to be towed out. If the vehicle
does need to be towed out, see

Towing the

Vehicle

0

311

.

Vehicle Load Limits

It is very important to know how much
weight the vehicle can carry. This weight is
called the vehicle capacity weight and
includes the weight of all occupants, cargo,
and all nonfactory-installed options.

Two labels on the vehicle may show how
much weight it may properly carry, the Tire
and Loading Information label and the
Certification/Tire label.

{

Warning

Do not load the vehicle any heavier
than the Gross Vehicle Weight Rating
(GVWR), or either the maximum

(Continued)

Warning (Continued)

front or rear Gross Axle Weight
Rating (GAWR). This can cause
systems to break and change the
way the vehicle handles. This could
cause loss of control and a crash.
Overloading can also reduce stopping
performance, damage the tires, and
shorten the life of the vehicle.

Tire and Loading Information Label

Example Label

A vehicle-specific Tire and Loading
Information label is attached to the center
pillar (B-pillar). The tire and loading