Federal Communications Commission- Page 424

7. Proceed to the passenger’s side rear tire, and

repeat the procedure in Step 5.

8. Proceed to the driver’s side rear tire, and

repeat the procedure in Step 5.

9. After hearing the confirming horn chirp for the

driver’s side rear tire, check to see if the
TPMS warning light is still flashing. If yes, turn
the ignition switch to LOCK to exit the
sensor matching process. If the TPMS warning
light is not flashing, the five minute time
limit has passed and you will need to start the
process over beginning with Step 1.

10. Set all four tires to the recommended air

pressure level as indicated on the Tire
and Loading Information label.

11. Put the valve caps back on the valve stems

The spare tire does not have a TPMS sensor.
If you replace one of the road tires with the spare,
the SERVICE TIRE MONITOR message will be
displayed on the DIC screen. This message should
go off once you re-install the road tire containing
the TPMS sensor.

Federal Communications Commission
(FCC) and Industry and Science Canada

The Tire Pressure Monitor System (TPMS)
operates on a radio frequency and complies with
Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject
to the following two conditions:

1. This device may not cause harmful

interference.

2. This device must accept any interference

received, including interference that may
cause undesired operation.

The Tire Pressure Monitor System (TPMS)
operates on a radio frequency and complies with
RSS-210 of Industry and Science Canada.
Operation is subject to the following two
conditions:

1. This device may not cause interference.

2. This device must accept any interference

received, including interference that may
cause undesired operation of the device.

Changes or modifications to this system by other
than an authorized service facility could void
authorization to use this equipment.

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