Lower Anchors; Top Tether Anchor; Seats and Restraints- Page 100

2018 Buick Regal Owner Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

01-In Brief_en_US
03-Seats and Restraints_en_US
05-Instruments and Controls_en_US
09-Driving and Operating_en_US
10-Vehicle Care_en_US
Vehicle Care
background image

Buick Regal Owner Manual (GMNA-Localizing-2nd Timed Print-U.S./Canada-

11486030) - 2018 - crc - 3/23/18

Seats and Restraints

99

When installing a child restraint with
a top tether, you must also use
either the lower anchors or the seat
belts to properly secure the child
restraint. A child restraint must
never be installed using only the top
tether and anchor.

The LATCH anchorage system can
be used until the combined weight
of the child plus the child restraint is
29.5 kg (65 lbs). Use the seat belt
alone instead of the LATCH
anchorage system once the
combined weight is more than
29.5 kg (65 lbs).

See

Securing Child Restraints (With

the Seat Belt in the Front Seat)

0

106

or

Securing Child Restraints

(With the Seat Belt in the Rear
Seat)

0

104

.

Child restraints built after March
2014 will be labeled with the
specific child weight up to which the
LATCH system can be used to
install the restraint.

The following explains how to attach
a child restraint with these
attachments in the vehicle.

Not all vehicle seating positions
have lower anchors. In this case,
the seat belt must be used (with top
tether where available) to secure
the child restraint.
See

Securing Child Restraints (With

the Seat Belt in the Front Seat)

0

106

or

Securing Child Restraints

(With the Seat Belt in the Rear
Seat)

0

104

.

Lower Anchors

Lower anchors (1) are metal bars
built into the vehicle. There are two
lower anchors for each LATCH

seating position that will
accommodate a child restraint with
lower attachments (2).

Top Tether Anchor

A top tether (3, 4) is used to secure
the top of the child restraint to the
vehicle. A top tether anchor is built
into the vehicle. The top tether
attachment hook (2) on the child
restraint connects to the top tether
anchor in the vehicle in order to
reduce the forward movement and
rotation of the child restraint during
driving or in a crash.