Shifting out of Park; Engine Running; Torque Lock- Page 219

2015 Buick verano Owner Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

In Brief
Seats and Restraints
Instruments and Controls
Driving and Operating
Vehicle Care
background image

Black plate (22,1)

Buick Verano Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

7707488) - 2015 - CRC - 10/31/14

9-22

Driving and Operating

Leaving the Vehicle with the
Engine Running

{

Warning

It can be dangerous to leave the
vehicle with the engine running.
It could overheat and catch fire.

It is dangerous to get out of the
vehicle if the shift lever is not fully
in P (Park) with the parking brake
firmly set. The vehicle can roll.

Do not leave the vehicle when the
engine is running. If you have left
the engine running, the vehicle
can move suddenly. You or others
could be injured. To be sure the
vehicle will not move, even when
you are on fairly level ground,
always set the parking brake and
move the shift lever to P (Park).
See

Shifting Into Park on

page 9-21

. If you are towing a

trailer, see

Driving Characteristics

and Towing Tips on page 9-51

.

If you have to leave the vehicle with
the engine running, the vehicle must
be in P (Park) and the parking
brake set.

Release the button and check that
the shift lever cannot be moved out
of P (Park).

Torque Lock

Torque lock is when the weight of
the vehicle puts too much force on
the parking pawl in the
transmission. This happens when
parking on a hill and shifting the
transmission into P (Park) is not
done properly; then it is difficult to
shift out of P (Park). To prevent
torque lock, set the parking brake
and then shift into P (Park). To find
out how, see

Shifting Into Park

listed previously.

If torque lock does occur, the
vehicle may need to be pushed
uphill by another vehicle to relieve
the parking pawl pressure, so you
can shift out of P (Park).

Shifting out of Park

Automatic Transmission
Shift Lock

The vehicle has an automatic
transmission shift lock control
system. The shift lock control
system is designed to:

.

Prevent ignition key removal
unless the shift lever is in
P (Park).

.

Prevent movement of the shift
lever out of P (Park), unless the
ignition is in ON/RUN and the
brake pedal is applied.

The shift lock is always functional
except in the case of an uncharged
or low voltage (less than 9

volt)

battery.

If the vehicle has an uncharged
battery or a battery with low voltage,
try charging or jump starting the
battery. See

Jump Starting on

page 10-70

.

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