WARNING: Vehicles with a higher center of gravity such as; utility and four-wheel drive vehicles handle differently than; vehicles with a lower center of gravity. Utility and four-wheel- Page 159

JOBNAME: No Job Name PAGE: 159 SESS: 1 OUTPUT: Thu Sep 15 08:22:27 2005
/ford_pdm/ford/own2002/mbs/og

brake pedal pressure should be utilized if changes in vehicle speed are
called for. Avoid abrupt steering, acceleration or braking which could
result in an increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover
and/or personal injury. Use all available road surface to return the
vehicle to a safe direction of travel.

•

In the event of an emergency stop, avoid skidding the tires and do not
attempt any sharp steering wheel movements.

WARNING: Vehicles with a higher center of gravity such as
utility and four-wheel drive vehicles handle differently than
vehicles with a lower center of gravity. Utility and four-wheel
drive vehicles are not designed for cornering at speeds as high
as passenger cars any more than low-slung sports cars are
designed to perform satisfactorily under off-road conditions.
Avoid sharp turns, excessive speed and abrupt maneuvers in
these vehicles. Failure to drive cautiously could result in an
increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover,
personal injury and death.

•

If the vehicle goes from one type of surface to another (i.e., from
concrete to gravel) there will be a change in the way the vehicle
responds to a maneuver (steering, acceleration or braking). Again,
avoid these abrupt inputs.

Sand

When driving over sand, try to keep all four wheels on the most solid
area of the trail. Do not reduce the tire pressures but shift to a lower
gear and drive steadily through the terrain. Apply the accelerator slowly
and avoid spinning the wheels.

Mud and water

If you must drive through high water, drive slowly. Traction or brake
capability may be limited.

When driving through water, determine the depth; avoid water higher
than the bottom of the hubs (if possible) and proceed slowly. If the
ignition system gets wet, the vehicle may stall.

Once through water, always try the brakes. Wet brakes do not stop the
vehicle as effectively as dry brakes. Drying can be improved by moving
your vehicle slowly while applying light pressure on the brake pedal.

After driving through mud, clean off residue stuck to the driveshafts and
tires. Excess mud stuck on tires and rotating driveshafts causes an
imbalance that could damage drive components.

REVIEW COPY ——
2006 B-Series (mbs), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002), Market: USA (fus)

PAGE: 159 OP: root EDIT SESSION: 1 DATE: SEPT 15 2005 at 8:22 JOB: @ibm2/ford_pdm/CLS_ford/GRP_own2002/JOB_mbs/DIV_og

Driving

159