Essential Safety Equipment- Page 69

2009 Mazda MAZDASPEED3 Mazda3 Owners Manaul

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

9. Customer Information and Reporting Safety Defects
background image

Black plate (69,1)

l

Frontal offset impact to the vehicle
may not provide the stopping force
necessary for air bag deployment.

l

Rear-ending or running under a truck's
tail gate may not provide the stopping
force necessary for air bag deployment.

Non-activation of front air bags

Front air bags will not normally inflate in
the following cases:

l

Collision from the rear.

l

Impact to the side, but it may deploy
the side and curtain air bags.

l

Vehicle roll-over, may deploy the side
and curtain air bags but not the front air
bags.

Side and curtain air bag activation

í

The severity of impact above the designed
threshold level to one side of the vehicle
(driver or passenger side areas) will cause
the side and curtain air bags on that side
to inflate, but it will not normally deploy
the front air bags.

Limitations to side and curtain air bag
activation

í

Depending on the severity of impact, the
side and curtain air bags may not inflate in
the following cases:

l

Frontal offset impact may not provide
enough side impact to deploy the side
and curtain air bags.

Essential Safety Equipment

SRS Air Bags

2-55

í

Some models.

Mazda3_8Z87-EA-08F_Edition2 Page69
Thursday, July 31 2008 10:8 AM

Form No.8Z87-EA-08F