Constant Monitoring- Page 70

2009 Mazda MAZDASPEED3 Mazda3 Owners Manaul

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

9. Customer Information and Reporting Safety Defects
background image

Black plate (70,1)

l

Side impacts involving trees or poles
can cause severe cosmetic damage but
may not have enough impact force to
activate the side and curtain air bags.

l

Vehicle roll-over may not provide
enough side force to deploy the side
and curtain air bags.

l

Side impacts with two-wheeled
vehicles may not provide enough force
to deploy the side and curtain air bags.

Non-activation of side and curtain air
bag

í

The side and curtain air bags will not
normally inflate in the following cases:

l

Collision from the rear.

l

Collision from the front, but it may
deploy the front air bags.

q

Constant Monitoring

The following components of the air bag
systems are monitored by a diagnostic
system:

l

SAS unit

l

Front air bag sensor

l

Air bag modules

l

Side crash sensors

í

l

Air bag/Front seat belt pretensioner
system warning light

l

Front seat belt pretensioners

l

Front passenger air bag deactivation
indicator light

l

Related wiring

l

Driver seat slide position sensor

l

Front passenger seat weight sensors

l

Driver and front passenger seat belt
buckle switches

2-56

Essential Safety Equipment

í

Some models.

SRS Air Bags

Mazda3_8Z87-EA-08F_Edition2 Page70
Thursday, July 31 2008 10:8 AM

Form No.8Z87-EA-08F