Driving and Operating; Turn Signals When Towing a; Driving on Grades- Page 256

Black plate (44,1)

Buick Enclave Owner Manual - 2013 - crc - 11/14/12

9-44

Driving and Operating

When turning with a trailer, make
wider turns than normal so the
trailer will not strike soft shoulders,
curbs, road signs, trees or other
objects. Use the turn signal well in
advance and avoid jerky or sudden
maneuvers.

Turn Signals When Towing a
Trailer

The turn signal indicators on the
instrument cluster flash whenever
signaling a turn or lane change.
Properly hooked up, the trailer
lamps also flash, telling other
drivers the vehicle is turning,
changing lanes or stopping.

When towing a trailer, the arrows on
the instrument cluster flash for turns
even if the bulbs on the trailer are
burned out. Check occasionally to
be sure the trailer bulbs are still
working.

Driving on Grades

Reduce speed and shift to a lower
gear before starting down a long or
steep downgrade. If the

transmission is not shifted down, the
brakes might have to be used so
much that they would get hot and no
longer work well.

The vehicle can tow in D (Drive).
Use a lower gear if the transmission
shifts too often.

The Tow/Haul Mode may be used if
the transmission shifts too often.
See

Tow/Haul Mode on page 9

‑

24

.

When towing at high altitude on
steep uphill grades, engine coolant
boils at a lower temperature than at
normal altitudes. If the engine is
turned off immediately after towing
at high altitude on steep uphill
grades, the vehicle could show
signs similar to engine overheating.
To avoid this, let the engine run
while parked, preferably on level
ground, with the transmission in
P (Park) for a few minutes before
turning the engine off. If the
overheat warning comes on, see

Engine Overheating on page 10

‑

16

.

Parking on Hills

{

WARNING

Parking the vehicle on a hill with
the trailer attached can be
dangerous. If something goes
wrong, the rig could start to move.
People can be injured, and both
the vehicle and the trailer can be
damaged. When possible, always
park the rig on a flat surface.

If parking the rig on a hill:

1. Press the brake pedal, but do

not shift into P (Park) yet. Turn
the wheels into the curb if facing
downhill or into traffic if facing
uphill.

2. Have someone place chocks

under the trailer wheels.

3. When the wheel chocks are in

place, release the brake pedal
until the chocks absorb the load.