Event Data Recorders; OnStar®; Customer Information- Page 399

Black plate (19,1)

Buick LaCrosse Owner Manual - 2013 - crc - 9/7/12

Customer Information

13-19

Event Data Recorders

This vehicle is equipped with an
event data recorder (EDR). The
main purpose of an EDR is to
record, in certain crash or near
crash-like situations, such as an air
bag deployment or hitting a road
obstacle, data that will assist in
understanding how a vehicle

’

s

systems performed. The EDR is
designed to record data related to
vehicle dynamics and safety
systems for a short period of time,
typically 30 seconds or less. The
EDR in this vehicle is designed to
record such data as:

.

How various systems in your
vehicle were operating;

.

Whether or not the driver and
passenger safety belts were
buckled/fastened;

.

How far (if at all) the driver was
depressing the accelerator and/
or brake pedal; and,

.

How fast the vehicle was
traveling.

These data can help provide a
better understanding of the
circumstances in which crashes and
injuries occur. NOTE: EDR data are
recorded by your vehicle only if a
non-trivial crash situation occurs; no
data are recorded by the EDR under
normal driving conditions and no
personal data (e.g., name, gender,
age, and crash location) are
recorded. However, other parties,
such as law enforcement, could
combine the EDR data with the type
of personally identifying data
routinely acquired during a crash
investigation.

To read data recorded by an EDR,
special equipment is required, and
access to the vehicle or the EDR is
needed. In addition to the vehicle
manufacturer, other parties, such as
law enforcement, that have the
special equipment, can read the
information if they have access to
the vehicle or the EDR.

GM will not access this data or
share it with others except: with the
consent of the vehicle owner or,

if the vehicle is leased, with the
consent of the lessee; in response
to an official request by police or
similar government office; as part of
GM's defense of litigation through
the discovery process; or, as
required by law. Data that GM
collects or receives may also be
used for GM research needs or may
be made available to others for
research purposes, where a need is
shown and the data is not tied to a
specific vehicle or vehicle owner.

OnStar

®

If the vehicle is equipped with
OnStar

®

and has an active

subscription, additional data may be
collected through the OnStar
system. This includes information
about the vehicle

’

s operation; about

collisions involving the vehicle; the
use of the vehicle and its features;
and, in certain situations, the
location and approximate GPS
speed of the vehicle. Refer to the