If you don’t shift down, your brakes could get; so hot that they wouldn’t work well. You would; then have poor braking or even none going- Page 183

•

Know how to go down hills. The most important
thing to know is this: let your engine do some of
the slowing down. Shift to a lower gear when you go
down a steep or long hill.

{

CAUTION:

If you don’t shift down, your brakes could get
so hot that they wouldn’t work well. You would
then have poor braking or even none going
down a hill. You could crash. Shift down to let
your engine assist your brakes on a steep
downhill slope.

{

CAUTION:

Coasting downhill in NEUTRAL (N) or with the
ignition off is dangerous. Your brakes will have
to do all the work of slowing down. They could

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

get so hot that they wouldn’t work well. You
would then have poor braking or even none
going down a hill. You could crash. Always
have your engine running and your vehicle in
gear when you go downhill.

•

Know how to go uphill. You may want to shift down
to a lower gear. The lower gears help cool your
engine and transaxle, and you can climb the
hill better.

•

Stay in your own lane when driving on two-lane
roads in hills or mountains. Don’t swing wide or
cut across the center of the road. Drive at speeds
that let you stay in your own lane.

•

As you go over the top of a hill, be alert. There
could be something in your lane, like a stalled car or
an accident.

•

You may see highway signs on mountains that
warn of special problems. Examples are long
grades, passing or no-passing zones, a falling rocks
area or winding roads. Be alert to these and take
appropriate action.

4-25

2003 - Regal OM