Multiply liters used by 100, then divide by total kilometers; Divide total miles traveled by total gallons used.; Driving style — good driving and fuel economy habits- Page 230

2. Each time you fill the tank, record the amount of fuel added (in

liters or gallons).

3. After at least three to five tank fill-ups, fill the fuel tank and record

the current odometer reading.

4. Subtract your initial odometer reading from the current odometer

reading.

5. Follow one of the simple calculations in order to determine fuel

economy:

Multiply liters used by 100, then divide by total kilometers

traveled.
Divide total miles traveled by total gallons used.

Keep a record for at least one month and record the type of driving (city

or highway). This will provide an accurate estimate of the vehicle’s fuel

economy under current driving conditions. Additionally, keeping records

during summer and winter will show how temperature impacts fuel

economy. In general, lower temperatures give lower fuel economy.

Driving style — good driving and fuel economy habits

Give consideration to the lists that follow and you may be able to change

a number of variables and improve your fuel economy.

Habits

•

Smooth, moderate operation can yield up to 10% savings in fuel.

•

Steady speeds without stopping will usually give the best fuel

economy.

•

Idling for long periods of time (greater than one minute) may waste

fuel.

•

Anticipate stopping; slowing down may eliminate the need to stop.

•

Sudden or hard accelerations may reduce fuel economy.

•

Slow down gradually.

•

Driving at reasonable speeds (traveling at 88 km/h [55 mph] uses 15%

less fuel than traveling at 105 km/h [65 mph]).

•

Revving the engine before turning it off may reduce fuel economy.

•

Using the air conditioner or defroster may reduce fuel economy.

•

You may want to turn off the speed control in hilly terrain if

unnecessary shifting between third and fourth gear occurs.

Unnecessary shifting of this type could result in reduced fuel

economy.

Maintenance and Specifications

230