Control of a Vehicle; Braking- Page 164

Control of a Vehicle

You have three systems that make your vehicle go where
you want it to go. They are the brakes, the steering and
the accelerator. All three systems have to do their work at
the places where the tires meet the road.

Sometimes, as when you’re driving on snow or ice, it’s
easy to ask more of those control systems than the
tires and road can provide. That means you can lose
control of your vehicle. Also see

Enhanced Traction

System (ETS) on page 4-10.

Braking

Braking action involves

perception time and

reaction time.

First, you have to decide to push on the brake pedal.
That’s

perception time. Then you have to bring up your

foot and do it. That’s

reaction time.

Average

reaction time is about 3/4 of a second. But that’s

only an average. It might be less with one driver and as
long as two or three seconds or more with another. Age,
physical condition, alertness, coordination and eyesight
all play a part. So do alcohol, drugs and frustration. But
even in 3/4 of a second, a vehicle moving at 60 mph
(100 km/h) travels 66 feet (20 m). That could be a lot of
distance in an emergency, so keeping enough space
between your vehicle and others is important.

And, of course, actual stopping distances vary greatly
with the surface of the road (whether it’s pavement
or gravel); the condition of the road (wet, dry, icy); tire
tread; the condition of your brakes; the weight of
the vehicle and the amount of brake force applied.

4-6