Making Turns; Driving and Operating; Making very sharp turns- Page 286

Black plate (48,1)

Buick Enclave Owner Manual - 2011

9-48

Driving and Operating

Making Turns

Notice:

Making very sharp turns

while trailering could cause the
trailer to come in contact with the
vehicle. The vehicle could be
damaged. Avoid making very
sharp turns while trailering.

When turning with a trailer, make
wider turns than normal so the
trailer will not strike soft shoulders,
curbs, road signs, trees or other
objects. Use the turn signal well in
advance and avoid jerky or sudden
maneuvers.

Turn Signals When Towing a
Trailer

The turn signal indicators on the
instrument panel flash whenever
signaling a turn or lane change.
Properly hooked up, the trailer
lamps also flash, telling other
drivers the vehicle is turning,
changing lanes or stopping.

When towing a trailer, the arrows on
the instrument panel flash for turns
even if the bulbs on the trailer are
burned out. Check occasionally to
be sure the trailer bulbs are still
working.

Driving on Grades

Reduce speed and shift to a
lower gear before starting down a
long or steep downgrade. If the
transmission is not shifted down, the
brakes might have to be used so
much that they would get hot and no
longer work well. See

“

Automatic

Engine Grade Braking

”

within

Tow/

Haul Mode on page 9

‑

26

.

The vehicle can tow in D (Drive).
Use a lower gear if the transmission
shifts too often.

When towing at high altitude on
steep uphill grades, engine coolant
will boil at a lower temperature than
at normal altitudes. If the engine is
turned off immediately after towing
at high altitude on steep uphill

grades, the vehicle may show signs
similar to engine overheating. To
avoid this, let the engine run while
parked, preferably on level ground,
with the transmission in P (Park) for
a few minutes before turning the
engine off. If the overheat warning
comes on, see

Engine Overheating

on page 10

‑

18

.

On a long uphill grade, shift down
and reduce the vehicle speed to
around 88 km/h (55 mph) to reduce
the possibility of the engine and the
transmission overheating.

Parking on Hills

{

WARNING

Parking the vehicle on a hill with
the trailer attached can be
dangerous. If something goes
wrong, the rig could start to move.
People can be injured, and both
the vehicle and the trailer can be
damaged. When possible, always
park the rig on a flat surface.