Electric Trailer Brake Control; Wiring Provisions; Trailer Lamps- Page 265

2019 Buick enclave Owner Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

01-In Brief_en_US
03-Seats and Restraints_en_US
05-Instruments and Controls_en_US
09-Driving and Operating_en_US
Driving and Operating
10-Vehicle Care_en_US
background image

Buick Enclave Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

12146155) - 2019 - crc - 9/10/18

264

Driving and Operating

Electric Trailer Brake Control
Wiring Provisions

Wiring provisions for an aftermarket
electric trailer brake controller are
included with the vehicle as part of
the trailer wiring package. The
harness contains the following
circuits:

Electric Trailer
Brakes

Blue

Battery Feed

Red/Green or
Red/Blue

Brake Apply
Signal

White/Blue

Ground

Black

Refer to the aftermarket electric
trailer brake controller owner's
manual to determine wire color
coding of the electric trailer brake
controller. The wire colors on the
brake controller may be different
from the vehicle. The electric trailer
brake controller should be installed
by your dealer or a qualified service
center.

If equipped, there are four blunt cut
wires inside the front driver side
instrument panel. It will be
necessary to have a technician
connect the 12-volt power to the
engine compartment fuse block.

Trailer Lamps

Always check all trailer lamps are
working at the beginning of each
trip, and periodically on longer trips.

Turn Signals When Towing a
Trailer

When properly connected, the trailer
turn signals will illuminate to indicate
the vehicle is turning, changing
lanes, or stopping. When towing a
trailer, the arrows on the instrument
cluster will illuminate even if the
trailer is not properly connected or
the bulbs are burned out.

Always check all trailer lamps are
working at the beginning of each
trip, and periodically on longer trips.

Tow/Haul Mode

For instructions on how to enter
Tow/Haul mode, see

Driver Mode

Control

0

223

.

Tow/Haul assists when pulling a
heavy trailer or a large or heavy
load. See

Tow/Haul Mode

0

217

.

Tow/Haul Mode is designed to be
most effective when the vehicle and
trailer combined weight is at least
75% of the vehicle's Gross
Combined Weight Rating (GCWR).
See

Weight of the Trailer

under

Trailer Towing

0

258

.

Tow/Haul Mode is most useful when
pulling a heavy trailer or a large or
heavy load:

.

through rolling terrain

.

in stop-and-go traffic

.

in busy parking lots

Operating the vehicle in Tow/Haul
Mode when lightly loaded or not
towing will not cause damage. It is
not recommended and may result in