Hill Start Assist (HSA); Ride Control Systems; Traction Control/Electronic Stability Control- Page 218

2021 Buick enclave Owner Manual

Model Year
2014 Dodge Charger SRT Owner Manual

Table of Contents

02-Seats and Restraints_en_US
04-Instruments and Controls_en_US
08-Driving and Operating_en_US
Driving and Operating
09-Vehicle Care_en_US
background image

Buick Enclave Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

14637843) - 2021 - CRC - 12/9/20

Driving and Operating

217

apply the brake pedal as the driving
situation dictates. Brake Assist disengages
when the brake pedal is released.

Hill Start Assist (HSA)

{

Warning

Do not rely on the HSA feature. HSA does
not replace the need to pay attention
and drive safely. You may not hear or
feel alerts or warnings provided by this
system. Failure to use proper care when
driving may result in injury, death,
or vehicle damage. See

Defensive Driving

0

191

.

When the vehicle is stopped on a grade, Hill
Start Assist (HSA) prevents the vehicle from
rolling in an unintended direction during the
transition from brake pedal release to
accelerator pedal apply. The brakes release
when the accelerator pedal is applied. If the
accelerator pedal is not applied within a few
minutes, the Electric Parking Brake will
apply. The brakes may also release under
other conditions. Do not rely on HSA to hold
the vehicle.

HSA is available when the vehicle is facing
uphill in a forward gear, or when facing
downhill in R (Reverse). The vehicle must
come to a complete stop on a grade for HSA
to activate.

Ride Control Systems

Traction Control/Electronic
Stability Control

System Operation

The vehicle has a Traction Control System
(TCS) and StabiliTrak/Electronic Stability
Control (ESC), an electronic stability control
system. These systems help limit wheel slip
and assist the driver in maintaining control,
especially on slippery road conditions.

TCS activates if it senses that any of the
drive wheels are spinning or beginning to
lose traction. When this happens, TCS
applies the brakes to the spinning wheels
and reduces engine power to limit
wheel spin.

StabiliTrak/ESC activates when the vehicle
senses a difference between the intended
path and the direction the vehicle is actually
traveling. StabiliTrak/ESC selectively applies

braking pressure to any one of the vehicle
wheel brakes to assist the driver in keeping
the vehicle on the intended path.

If cruise control is being used and TCS or
StabiliTrak/ESC begins to limit wheel spin,
cruise control will disengage. Cruise control
may be turned back on when road
conditions allow. TCS and StabiliTrak/ESC will
automatically turn on when cruise control
is set.

Both systems come on automatically when
the vehicle is started and begins to move.
The systems may be heard or felt while
they are operating or while performing
diagnostic checks. This is normal and does
not mean there is a problem with the
vehicle.

It is recommended to leave both systems on
for normal driving conditions, but it may be
necessary to turn TCS off if the vehicle gets
stuck in sand, mud, ice, or snow. See

If the

Vehicle Is Stuck

0

199

and

Turning the

Systems Off and On

later in this section.